【丹昆特大桥简单介绍】丹昆特大桥是中国乃至世界最长的高速铁路桥梁之一，全长约165公里，是京沪高速铁路的重要组成部分。该桥穿越江苏南部地区，连接丹阳与昆山，横跨多个城市和水系，具有重要的交通意义和工程价值。
为了更好地了解丹昆特大桥的基本情况，以下是对该桥的总结性介绍，并以表格形式展示关键信息。
一、丹昆特大桥简介
丹昆特大桥位于中国江苏省境内，是京沪高速铁路（北京至上海）的关键路段之一。该桥于2011年正式通车，是目前世界上最长的高速铁路桥梁，也是中国高铁建设中的标志性工程之一。大桥的设计充分考虑了地形复杂、水网密布的特点，采用了多项先进的工程技术，确保了施工的安全性和运营的稳定性。
二、丹昆特大桥关键信息表
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 丹阳至昆山高速铁路特大桥 |
| 所属线路 | 京沪高速铁路 |
| 建设时间 | 2008年—2011年 |
| 通车时间 | 2011年6月30日 |
| 总长度 | 约165公里 |
| 跨越区域 | 江苏省丹阳市、常州市、苏州市等 |
| 设计时速 | 350公里/小时 |
| 工程特点 | 长度最长、跨越水系多、技术难度高 |
| 主要结构 | 钢梁桥、连续梁桥、高架桥等 |
| 工程意义 | 提升华东地区铁路运输能力，促进区域经济发展 |
三、总结
丹昆特大桥不仅是我国高铁建设的重要成果，也体现了现代工程技术的高水平。其超长的桥体设计、复杂的地理环境适应能力以及高效的运营性能，都为后续类似工程提供了宝贵的经验。作为京沪高铁的重要节点，丹昆特大桥在推动区域一体化、提升交通效率方面发挥了不可替代的作用。