格隆汇8月21日丨据央视财经,今年1月至7月,中欧班列已累计开行11403列,同比增长12%,已连续3个月单月开行超过1700列。在运力持续增长的背景下,依然出现舱位难求的情况。业内人士表示,中欧班列之所以舱位紧张,主要原因是海运运力不足。由于红海航运持续受阻,许多航运公司放弃从苏伊士运河穿行,选择绕道非洲南端的好望角,航行时间增加一至两周,部分货物转而选择时效性更好的中欧班列进行运输。
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格隆汇8月21日丨据央视财经,今年1月至7月,中欧班列已累计开行11403列,同比增长12%,已连续3个月单月开行超过1700列。在运力持续增长的背景下,依然出现舱位难求的情况。业内人士表示,中欧班列之所以舱位紧张,主要原因是海运运力不足。由于红海航运持续受阻,许多航运公司放弃从苏伊士运河穿行,选择绕道非洲南端的好望角,航行时间增加一至两周,部分货物转而选择时效性更好的中欧班列进行运输。
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