格隆汇7月6日|据中国证券报,2024年以来,集运指数(欧线)期货价格一骑绝尘,主力连续合约以累计近250%的涨幅,领涨国内期货品种。同期,A股海运指数也以逾30%的涨幅,位居主题行业指数前列。业内人士表示,集装箱运输市场运力供应紧张,船东持续提涨航运市场现货运价,驱动本轮集运指数(欧线)期货价格强势上涨。展望后市,四季度在传统货量趋于淡季的背景下,需求端支撑力度可能会减弱,届时运价或迎来调整。
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格隆汇7月6日|据中国证券报,2024年以来,集运指数(欧线)期货价格一骑绝尘,主力连续合约以累计近250%的涨幅,领涨国内期货品种。同期,A股海运指数也以逾30%的涨幅,位居主题行业指数前列。业内人士表示,集装箱运输市场运力供应紧张,船东持续提涨航运市场现货运价,驱动本轮集运指数(欧线)期货价格强势上涨。展望后市,四季度在传统货量趋于淡季的背景下,需求端支撑力度可能会减弱,届时运价或迎来调整。
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