暑运东南亚机酒花费比部分国内还便宜

格隆汇6月29日｜据一财，7月1日，今年的暑运大幕即将拉开，由于持续周期长（7-8月两个月），长线游是暑期的主力，因此也是航空公司除春节以外的传统赚钱旺季。 事实上随着本周中小学陆续进行完期末考试，部分心急的家长就已经带着孩子出行游玩，叠加大学生出行人群，本周末（6.29-6.30）第一波暑运出行高峰已提前到来。去哪儿预计，7月6日、13日也会迎来暑运客流高峰。 根据航班管家的测算，2024年暑运期间（7-8月份）民航预估旅客运输量达1.35亿人次，同比2023年增长7.0%，同比2019年增长12.2%；预计执行客运航班总量99.4万架次，日均达1.6万架次，同比2023年增长4.1%，同比2019年增长6.1%。 尽管旅客量和航班量都比疫情前的2019年有所增长，但记者从多家航司和平台了解到，不管是国内机票还是国际票价，都比去年暑运要便宜。

文章转载自：互联网，非本站原创