东方时讯网格隆汇6月26日｜深圳即将为其罗湖口岸进行改造工程，香港保安局局长邓炳强书面答覆议员提问时表示，罗湖口岸的整体设施布局及旅客通关走线不会因而改变，即港深双方在深圳河边界两旁各自的范围设置口岸旅检大楼，并由行人桥相连。在深方口岸改造后，会继续沿用目前的清关模式，而不会使用“合作查验、一次放行”，深圳方面并无计划将港铁东铁线引入深圳罗湖区。
邓炳强指出，从深圳方面了解，深方的罗湖口岸改造工程主要以“消除安全隐患、完善口岸功能、升级查验设施”为核心，其改造范围只限于深圳侧，并无将东铁线引入罗湖境内。由于深方的改造工程不会涉及港方罗湖管制站的运作，因此预计工程完成后，港方罗湖管制站办理出入境检查手续的时间不受影响。
他又称，特区政府在规划重建现有口岸以及未来建设新口岸时，会积极开发创新出入境清关模式，提升旅客过关效率，包括在新的陆路口岸建设项目使用“合作查验、一次放行”模式。但由于改变现有口岸的查验模式所牵涉问题较新口岸大为复杂，当中要建基于不影响该口岸现有运作的大前提下进行，所以特区政府及内地有关当局必须要仔细规划，确保于口岸设计、边界安排、设施布局、客流规划等配套上都能够配合才可考虑。
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