格隆汇5月27日|尽管地缘政治紧张局势、经济疲软和极端天气事件持续不断,但根据Allianz Commercial的数据,航运损失仍创下历史新低。去年,全球航运船队仅损失26艘大型船舶,而30年前则损失约200艘,在过去十年中下降70%。Allianz Commercial海事风险咨询全球主管Rahul Khanna称,随着绿色船舶需求的加速增长,提高造船厂的产能将成为关键。“目前,由于等待时间长、造价高,造船能力受到限制。在2050年之前,每年必须建造或改造超过3500艘船舶,但造船厂的数量在2007年至2022年期间却减少一半。”
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