格隆汇5月7日|据洛报融媒,从洛阳市发改委获悉,焦作经洛阳至平顶山高铁可行性研究报告近日获国铁集团和河南省政府联合批复,标志着该项目前期工作取得重大进展,向着全面开工目标又迈进关键的一大步。焦作经洛阳至平顶山高铁,简称焦洛平高铁,铁路等级为高速铁路,设计速度350公里/小时。线路起自郑太高铁珏山线路所,向南经焦作市辖沁阳市,济源市,跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站,出站后经洛阳市伊川县、汝阳县,平顶山市辖汝州市,接入郑渝高铁平顶山西站,新建线路长229.2公里。
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格隆汇5月7日|据洛报融媒,从洛阳市发改委获悉,焦作经洛阳至平顶山高铁可行性研究报告近日获国铁集团和河南省政府联合批复,标志着该项目前期工作取得重大进展,向着全面开工目标又迈进关键的一大步。焦作经洛阳至平顶山高铁,简称焦洛平高铁,铁路等级为高速铁路,设计速度350公里/小时。线路起自郑太高铁珏山线路所,向南经焦作市辖沁阳市,济源市,跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站,出站后经洛阳市伊川县、汝阳县,平顶山市辖汝州市,接入郑渝高铁平顶山西站,新建线路长229.2公里。
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