格隆汇4月9日|受惠于城市消费者兴趣增加、政府政策、基础设施发展及对气候变迁的顾虑,2023年印度汽车销量年增10%,电动车销量更是翻倍成长,占整体销量的2%,其中知名大厂塔塔借由强大的产品组合和与Uber(UBER.US)策略合作,在2023年贡献印度超过三分之二的电动车销量,其他市占则由马亨达集团(Mahindra & Mahindra)和比亚迪所拿下。
马亨达旗下一款电动车销量甚至在2023年猛增近25倍,成为2023年成长最快的品牌,其次是比亚迪和吉利旗下名爵汽车。
比亚迪在印度只销售e6 MPV和Atto 3 SUV两种车款,2023年销量增长超过1500%,即使属于高阶车款,比亚迪仍在快速增长并迅速在电动车市场中跻身前五大品牌,比亚迪最近推出的“海豹”料将进一步提升市占率和竞争力,为印度电动车市变化增添新变因。
根据Counterpoint Research的印度汽车销量追踪报告,印度今年电动车销量料将增长66%,占整体销量4%,到2030年时,电动车的占比料将增至将近三分之一,另外风神铃木(Maruti Suzuki)的加入将撼动塔塔在电动车的领先地位。
越南电动车制造商越快公司(VinFast)在印度泰米尔纳德邦建厂的举动,更表现对电动车制造的兴趣并不断增长投资,不仅增加电动车市的竞争,也反映汽车产业向永续和环保技术发展的趋势。
比亚迪 0%
VinFast Auto Ltd. 0.48%
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